【弘扬新时代孟泰精神】王华:打铁还需自身硬
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【弘扬新时代孟泰精神】王华:打铁还需自身硬

发布时间:2019-01-10 09:29:55 资讯来源:千华网 发布人:中小企业服务部门 浏览:1次

我国第一艘30万吨超大型油轮、第一座自升式钻井平台、第一艘远洋破冰船、第一艘耐蚀钢示范油轮,第一艘全球最大2.2万箱超大型集装箱船、第一座全球最先进的“蓝鲸1号”超深水半潜海洋平台——这些全国乃至全球第一的项目都有鞍钢海工用钢的身影。作为创新研发海工用钢的科研工作者,置身其中的王华为此深感骄傲与自豪。

王华是鞍钢股份公司产品发展部部长、教授级高级工程师。他深知,要跟随、进而引领钢铁新材料、新技术的进步与发展,科技人员必须具备优秀的专业素养、扎实的基础知识、过硬的实践能力,做到“打铁还需自身硬”。

从参加工作开始,王华就一直致力于专业理论知识的拓展更新,先后赴日本研修、赴法国留学。王华担任造船、海工、桥梁用钢等多个产品领域科研项目经理,并带领研发团队承担国家科技支撑、国家“863”、省部级以及鞍钢集团等二十余项研究课题及行业标准的制定,形成了多项企业自主知识产权,多项科技成果打破了国外技术壁垒、填补了国内产品空白。

按照“应用一代、研发一代、储备一代”的指导思路,王华他们不断提升自主创新能力,实现造船海工用钢的升级换代,创造了多项全国乃至全球第一的应用业绩。多年来,发展部紧盯欧美日同行业发展动态,紧跟国内外市场需求趋势,先后完成造船与海工用钢全系列品种300余个钢种的研发,在国内率先通过九船级社权威机构认证,成为国内认证级别最高、规格最全、品种最多、资质最广的厂家,持续保持着行业引领地位。鞍钢船板在国内首获“中国名牌”、“产品开发市场开拓奖”、“特优质量奖”、国家科技进步奖等多项殊荣,已逐步成为享誉海内外的著名品牌。

目前,通过不懈努力,王华他们自主研发了高性能、免涂装耐候、耐海洋气候三大系列48个牌号的我国新一代桥梁钢,实现全品种、全规格覆盖,且目前大部分品种已在港珠澳大桥、沪通铁路长江大桥、美国阿拉斯加耐候大桥、“一带一路”中马友谊大桥、中俄黑河大桥等国内外86座重大桥梁工程上成功推广150万吨。特别是鞍钢桥梁钢在国外桥梁制造领域大显身手,全球独家中标美国纽约大桥、德国莱茵河大桥等项目,在国际钢铁、桥梁行业引起强烈反响,向世人展示了鞍钢桥梁钢的实力。

这些年,在科技创新成果上,王华也收获颇丰,先后获国家、省部级科学技术一、二等奖12项,负责或参与起草国家及行业标准5项,获得国家发明专利授权10余个,形成企业生产规范40项,发表科技论文20余篇。他本人也先后荣获鞍山市、辽宁省“优秀科技工作者”,鞍钢集团“先进生产者”、“优秀共产党员”等称号,获国务院政府特殊津贴。此次又获评辽宁省第七批优秀专家,实至名归。

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